日前，备受关注的全国首例共享单车行业公益诉讼案，在广州市中级人民法院公开审理。

　　2017年12月，广东省消委会将“小鸣单车”经营管理方悦骑科技一纸诉状告上法庭。这成为全国第一例共享单车民事公益案。

　　他坦言球盟会官网，球盟会官网，，开始悦骑科技的运营很健康，后来两大自行车企业使用免费甚至现金补贴等方式，使其市场急剧下跌。小鸣单车此前用户有400多万人，累计收取用户押金8亿元，目前已退还八成。由于小鸣单车已停止运营，而悦骑科技的股东不愿意继续投资，他个人累计借款500万元用于支付员工工资球盟会官网，，悦骑科技已没有能力清偿押金，决定破产清算。

　　最终，法院当庭判决：悦骑科技应按承诺向消费者退还押金，如不能兑现退还押金的承诺，则对新注册消费者暂停收取押金，同时在本判决生效之日起十日内，将收取而未退还的押金向“小鸣单车”运营地的公证机关依法提存；此外，悦骑科技还应在判决生效之日起十日内，向消费者真实、准确、完整披露押金收支、使用、退还等涉及消费者押金安全的相关机制和流程等信息，在特定媒体发表法院认可的赔礼道歉声明。

　　商报君提醒大家，最好不要同时使用多个需要支付押金的单车，长期不用也要及时申请退还押金。不要在账户预存太多资金，以避免给自身带来损失。

　　而近日频繁出现在街头，由滴滴投放的青桔单车，同样引起了监管部门的注意与人们的讨论。

　　商报君了解到，近期滴滴和哈罗单车分别向市交委提交了投放车辆计划。3月8日，市交委组织市区相关部门召开联席会议，会议结合深圳互联网租赁自行车总量规模评估初步成果，经充分讨论和逐一表决，一致认为深圳现阶段主要区域车辆投放基本饱和，热点地区均存在车辆过度投放且规模超过环境设施承载能力的情况，暂不应新增投放。

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　　之后，陆续有市民举报，称目睹滴滴在投放青桔共享单车。发现情况后，市交委、市交警局、市城管局于3月17日下午约谈了滴滴有关负责人，责令该企业整改，立即收回违规投放车辆。如拒不整改，将会同有关单位根据相关规定进行处置，并记入信用记录。

　　3月25日上午10时许，深圳交警巡逻时再次发现滴滴无视“禁令”继续投放车辆。罗湖交警大队机训中队民警艾力军带领铁骑队员在深南路巡逻时，发现滴滴工作人员在深南路湖贝地铁口附近人行道违规投发青桔共享单车。发现情况后，民警立即上前制止，现场已投发青桔单车13辆，民警随即组织将车辆拖移至扣车场。

　　交警部门初步调查了解到，滴滴公司依旧每天在各个路段违规投放，公司通过微信群指定人员下达投放任务，包括投放数量与地点。交警部门表示，将马上约谈滴滴有关责任人。

　　商报君发现，滴滴的行为也引发了诸多网友不满，纷纷表示：“屡教不改，直接清理出市场”、“明知道深圳限投，还强制投放，强制投放被制止后还继续投放，滴滴实在是目中无法”、“坚决新投放共享单车，已经投放的也要严格控制”。

　　与此同时，针对共享单车的管理问题，有网友建议“发放共享单车投放的牌照，没有牌的不能投放单车，还可以具体规定投放的数量什么的”，深圳交警表示“正在研究此措施，应该很快实施”。

　　此外，深圳目前正在积极推进互联网租赁自行车立法和智能监管体系建设工作，《深圳市互联网租赁自行车管理办法》已进入征求意见阶段，将着重建立优胜劣汰的市场化机制，并合理调控规模，引导企业有序进入和退出，合理利用公共资源，智能监管体系试点工作也在积极推进。

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