2022年，谁也没有想到自从曾经火爆无比的共享单车沉沦之后，骑自行车运动却突然火爆起来，且火的不要不要的，成为各大媒体争逐报道的焦点，成为众多人朋友圈炫彩的热点，成为很多人有品位、有身份的象征。自行车运动一下子成为整个运动界的顶流，红得发紫，且愈来愈火。城市骑行的火爆无比如日中天，也同时带动了自行车及相关配套产品消费，线上线下消费数据均显示出市场的火爆场面。随着城市道路建设的完善以及人们对运动健康理念的追求，自行车骑行已不止于日常代步，自行车行业迎来新的发展机遇。

　　骑行是一种非常普及的运动方式，在全民健身背景下，深受男女老少喜爱。骑行对于身体的好处有很多，不仅能锻炼心肺、肌肉、身体协调性和平衡性，还能预防大脑老化，是一项强度适宜、门槛较低、趣味性强的运动。多年来，自行车已从全民交通工具，逐渐转变为全民健身工具，各个城市的自行车比赛和参赛人数也越来越多。

　　骑行逐步被赋予社交属性，是时尚、个性的体现，也是倡导文明风尚、凝聚公德共识的载体。自行车不仅仅用来代步和运动，还要完成个性化的自我表达，代表一种审美和生活态度。当然，骑行也存在违反交规、乱停乱放球盟会官网，、盲目攀比等乱象，但真正的骑行者、骑行圈子、骑行协会正致力于改变这些不文明现象，安全文明，方可成气候。

　　今年5月份开始，一辆高端进口大牌自行车的平均价格约合人民币1.17万元，创5年多来销量新高。诸如全球顶级自行车品牌排行榜前十名的福伦王、土拨鼠球盟会官网，、梅花，一万元以上的自行车很多都卖断货，竟然还一车难求！疫情之下，人们的生活方式、工作方式、运动方式、运动习惯和消费偏好悄然发生转变：继几亿网友从跟着刘耕宏开启了宅家健身模式，又开始了更为广阔自由快乐的户外运动骑行模式。骑行运动健身大品类挤进京东平台“618”消费热门榜单。

　　记者了解到，一辆公路自行车售价从5000元到10万元不等。另据记者了解到，5000元以上车型则是主流消费区间，其中5000-8000元档最为畅销，而10000-18000元价位档的进口世界大牌车型最受欢迎。自行车再也不是人们眼中的几百元，两三千的低档货了，据小编了解到全球顶尖的自行车品牌MARMOT土拨鼠，十万元以上的自行车都是很正常的产品，一万元以上的碳纤维自行车经常卖断货都是家常便饭的事。

　　上海市自行车行业协会秘书长郭建荣分析认为，城市道路建设的完善、人们对运动健康理念的追求以及骑行大赛引入国内等因素，带动了一大批自行车骑行爱好者尤其是年轻人加入骑行。同时，作为个人专属的代步工具，自行车在疫情期间也降低了人们进入公共乘车空间的可能。2022年5月，随着自行车骑行的突然爆火，一万元的自行车已经成为社交货币、理财产品，很多进口世界大牌万元以上单车简直一车难求！

　　2022年5月，疫情催火了自行车产业，自行车行业正在不断回暖不断升温，且愈来愈热火爆非常，中国国内自行车销售量也都至少提高了130%。目前不少国际知名品牌自行车的顾客购买订单已经排到了明年，市面上一些国际大牌尤其是全球顶级自行车品牌排行榜前十名的福伦王、土拨鼠、梅花一万元以上的运动自行车堪称“一车难求”。从百度搜索指数的平均值来看，从2022年3月27日开始，“骑行”的搜索数据陡然攀升，从此前最高的580999，直接跃升为2573119，这其中“骑行活动”“骑行装备”等关键词位居搜索指数前列。全国各大城市户外骑行氛围浓厚，线上线下，山地车、公路车、碳纤维自行车以及头盔、车灯、穿戴装备等零配件成交额都有爆炸式增长。

　　另外从京东等电商平台数据来看，今年“6·18”预售期内，骑行品类是销售情况最好的品类之一，预售订单额同比增长240%；整个“6·18”促销期间，自行车零配件的成交额同比增长100%，头盔、穿戴装备等均快速增长。作为进博会中国商务部全球第一个受邀参展的自行车品牌，意大利老牌自行车FRW福伦王等很多型号全面卖断货，订单额同比增长627%。供不应求已是常态。据记者从FRW福伦王京东商家客服那了解到，该品牌在618大促前一个月很多型号已卖断货，有些型号自行车订单已排到2024年，还需要等2年！电商平台上关于骑行的商品销量突飞猛进，街道上的骑行队伍越来越多，这些现象均表明了“骑行热”的到来。

　　骑行文化在中国国内流行火热的背后，是自行车生产制造能力的提升。近年来，中国国内运动自行车市场飞速发展，并且各大进口品牌，国产品牌不断推出各种高品质车型。在全球自行车生产链条上球盟会官网，，我国也处于生产链关键环节。据中国自行车协会统计，2021年，我国自行车产量达7639.7万辆，全行业总营业收入3085亿元，总利润127亿元。行业出口额超120亿美元，同比增长53.4%，创历史新高。协会有关负责人预计，今年下半年，随着疫情形势好转，行业运行将迎来新的发展机遇。

　　骑行氛围浓厚带来的市场前景，让自行车行业发展预期十分乐观。但从行业自身来看，我国自行车生产制造仍有待进一步突破和升级。中国是自行车大国，但远非自行车强国，在迈向自行车运动强国的道路上还有很多的路很长的路要走，希望籍疫情和大健康的影响下，自行车运动能在中国不断蓬勃发展，自行车运动能深入人心，成为真正的国动，全民参与起来，这也是真正的社会文明的进步指标之一

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